Als erstes darf man die Dame mal ausziehen. Und dann wird so lange geschraubt, bis man alleTeile begutachten, messen, prüfen kann. Was neu muss wird schön gelistet für die Ersatzteilbestellung. Darauf landet alles, was hoffnungslos vergammelt, unrettbar kaputt, falsch ist oder einfach auch fehlt. eigentlich geht das erstaunlich schnell. Dem Motor muss man ein wenig Zeit lassen, um sein Öl von sich zu geben. Ansonsten: keine Weigerung von Schrauben zu verzeichnen.
Was übrig bleibt ist das Skelett der Schwalbe mit Motor und Anbauteilen. Auf dem "OP-Tisch" lässt sich daran gut schrauben.
Auffallend war der ganze schwarze Ölschmodder, der auf dem ganzen Gerät verteilt war. da hilt nur eins: sauber machen.